【特製加工品】島原鉄道キハ2003商品詳細ご好評いただいておりますＮ加工品、今回は国鉄キハ20設計流用の自社発注車、島原鉄道キハ2003です。
鉄コレ22弾の島原鉄道キハ2006をベースにニコイチで切継工作により製作しました。
種車のキハ2006はトイレ付の国鉄払下車両で実車同様トイレ横の乗務員ドアがオフセットしており、トイレ窓のみの小加工では乗務員ドアが塗りわけラインの基準となる3本ヒゲの旧塗装を施すと非常に目だってしまうのでこの部分をもう1両から切り出した側板を切り継ぐ手間のかかる加工を施しました。
実車末年の姿をプロトタイプとしておりますが、シールドビームなどの細部に拘らなければ単行ローカルをはじめ線内急行や国鉄乗入運用に活躍していた全盛期の姿を再現出来るかと思います。

実車概要
1958年、国鉄長崎本線乗入の開始に当たり島原鉄道が用意した自社発注車です。設計は国鉄キハ20をベースとしながらもトイレが省略されています。島原鉄道自社発注型のキハ20は計３両製造されましたが、先に製造されたキハ2001・2002より数ヶ月遅れて登場したこのキハ2003は基本設計のベースとした国鉄型同様にバス窓から一段窓への変更などマイナーチェンジを受けて全体的に外観がスッキリしたほか台車のＤＴ22化による乗り心地の向上も図られています。主に長崎本線乗入運用に充当され諫早から国鉄ＤＣ編成に連結して長崎まで乗り入れていました。国鉄乗入廃止後は社線内急行からローカル運用まで幅広く活躍。後に新型のキハ2500（2550）投入により徐々に運用を減らしながらも高い収容力を買われて朝夕ラッシュ時を中心に定期運用を保持、後年は往時の3本ヒゲ塗装に戻され2008年の南目線廃止に伴うキハ20形引退まで活躍しました。


工作内容
・ベースは鉄コレ22弾島原鉄道キハ2006
２両用いて側板を切り継ぎ特徴であるトイレなしの窓配置を再現
・元の塗装を剥離し島原鉄道色に塗装
※特定製品にあわせた調色は行っておりません。
・前面の3本ヒゲはデカールにて再現
・屋根を銀、オデコをグレーに塗装
※工数を抑えるため塗りわけ線はパーツ分割に合わせてアレンジ
・車輪を金属車輪に交換
・車番および表記類は入れておりません。
※加工箇所以外は種車に準じ実車と異なる部分もあるかと思います。
※動力は搭載しておりません。
◎仕様変更や追加加工のご相談はご入札前に質問欄よりご相談ください。

商品内容
１両 車両本体のみ
仕様・機能
動力：×無 ライト点灯機能：×無 室内灯：×無 カプラー：ダミー

付属品
動力化用台車枠
※商品画像にない・商品内容に記載の無いものは一切付属しません。


商品状態
若干の粗はありますが概ね良好です。
※手作業加工品につき許容性のない方はご遠慮ください。
☆ご不明な点のお問い合わせ、仕様変更・追加工作の御相談も質問欄へどうぞ取引詳細取引条件・手順・特約事項を遵守出来ない方のご入札は固くお断りいたします。
▲売買契約としての各種内容や条件・特約等を提示したものでありご入札により同意したと見なされますので記載の各事項・条件等を遵守、履行されない場合は既定のサービスの提供が受けられません。ご注意ください。



特約事項
入札を以って下記特約事項への同意と見なします。
・当方の責による場合を除き返品は出来ません。
・機能や動作についての保証はありません。
・当商品のご使用により何らかの損害が発生しましても当方はその責を負いません。
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