ロベンフォードの使用で大人気となり、販売元が変わる前の初期型が高騰しているZen Drive。その設計者であるアルフォンソ・ハーミダが、カーズのエリオット・イーストンの「ツアーで使う(借りる？)クリーンアンプでも、いつもの俺のアンプのように歪むペダル」というリクエストに対し、試行錯誤して完成したのがこのTiki Driveです。 MXRサイズのコンパクトペダルでは珍しく、２つのゲインステージを直列。オーバードライブとディストーションを掛け合わせた、音圧感ある深い歪みが特徴です。さらにZen Driveと同様にハイミッドを絶妙に調整するVOICEコントロールを備えているため、TONEと併せて好みのサウンドを追い込むことができます。 元々の設計思想の通り、マーシャル系やモダン系よりフェンダー系やトランジスタアンプに繋ぐことで本領を発揮します。深い歪が得られますが、メタル系エフェクターのようなドンシャリではありません。少し古めのロック好きには安心できるサウンドでしょう。 アルフォンソから直接返信が来る時代(2011)に、直接コンタクトして購入しました。写真のとおり、内部に彼のサインも入っています。この初期型は市場でのタマ数が皆無に等しく、あのReverbでも在庫が無い状態です。Love Pedalにビジネスを譲渡してからのモデルは現在でも$289＋送料、関税で入手できますが、微妙にデザインが異なります。 貴重なものなので自分でも手放してよいものか迷っていますので、少し高めの価格で出品致します。交渉によるお値引きは考えておりませんので、ご承知おきください。 付属品は特にありません、米国から送られてきた時の元箱に入れて発送します。 #hermida #zendrive #オーバードライブ #ディストーション #エリオットイーストン