タイ カワサキ LEO 120 SE 後期 トップ 空冷2サイクル ステダン サブタンク

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商品情報

ご覧頂きありがとうございます。 友人のツーリングに朝見送りに行くぐらいのペースでしか乗っておらず、今年の4月ぐらいに出品しましたが、何か勿体無い気がしたので出品を辞め、また近所ブラブラ、、、、欲しい人がいれば・・・みたいな感じで出品します。 出品時の走行距離:13960km(コンディション維持の為、走行距離は伸びます) 真夏と真冬と雨の日は乗りません。屋内保管。 売り急いでるわけではありません。値引き交渉してくる方は、申し訳ございませんが、他の方を当たって下さいm(__)m バイク名 LEO120 SE 商品紹介 マフラーメーカーのツキギが過去に輸入販売していたタイカワサキ製LEO120です。 全オーナーが交換してたのは、チェーン、ミラー、ブレーキパッド、 ブレーキキャリパーも前後OH(シールのみでピストンの交換は無し)しています。 リヤのマスターもインナーを交換しています。 フロントフォーク(インナー、アウター共)新品に交換(2~3年前?) 私が交換(と言ってもお店で整備やってもらっていますが)新品IRCタイヤ・チューブ フロントタイヤ90/90ー17→NR87 80/90ー17 リヤタイヤ100/90-17→NF53 90/90-17に交換してます。 ツキギのマークが入ってるサイレンサーは排気角度を斜め上にしたかった(信号待ち、排煙で車2台分ぐらい後ろ空いてます)為、ネジ穴1個分回転してます。 STM前後ホイールベアリング1台分交換。 ↓STMホイールベアリングとは???↓ https://www.stmstyle.net/ オールアルミガソリンサブタンク4L このバイクの弱点?でもあるメインガソリンタンク容量に追加で4Lサブタンク付けています。 リザーブコックも付いているので安心してツーリング行けます! オーナーズマニュアルがありますのでお付けします。(ただし、英語?表記) 張り替えではない、カワサキ純正新品シートに交換済 出品してますが、現状何も困っていません。他に何かあれば、質問欄から聞いて下さい。 着払いとなっていますが、直接引取りでお願いします。業者さんを手配して貰えるなら対応はします。 落札確定から24時間以内の連絡を心がけておりますが、 プライベートの都合により連絡が遅れる場合があります。 よろしくお願いいたします。

タイ カワサキ 工場 LEO 120 SE 後期 空冷2サイクル ステダン サブタンク
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ティグラ125 サーキット 人気 街乗り可
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4)始動走行 絶版2スト タイカワサキ LEO120SE AS120A-A24*** - YouTube
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オンライン 共立管理機KR40W
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タイ カワサキ LEO 工場 120 SE 後期 空冷2サイクル ステダン サブタンク
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タイ カワサキ LEO 工場 120 SE 後期 空冷2サイクル ステダン サブタンク
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タイ カワサキ LEO 120 販売済み SE 後期 空冷2サイクル ステダン サブタンク
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タイ カワサキ LEO 120 SE 後期 空冷2サイクル ステダン ディスカウント サブタンク
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asahi 購入 アフィッシュw自転車
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KAWASAKI/カワサキ 750SS ショップ H2 マッハ エキゾーストパイプ エキパイ #2【080】 KTR-A-014
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タイ カワサキ LEO 120 トップ SE 後期 空冷2サイクル ステダン サブタンク
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KAWASAKI/カワサキ 750SS ショップ H2 マッハ エキゾーストパイプ エキパイ #2【080】 KTR-A-014
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タイ カワサキ LEO 120 SE 後期 空冷2サイクル ステダン ディスカウント サブタンク
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