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44,000円
110,000円
14,000円
11,813円
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18,000円
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8,000円
10,200円
カートに入れる
元マツダ・ワクースチーフドライバー 片山義美氏プロデュース
小排気量のハイパワーのロータリーエンジンはレジプロエンジンとは比較にならない発熱量のため、オイルに求められる条件は高温で常に油膜を保持し、カーボンの発生が少ないこと前提となります。
油膜が切れるとローターとエキセントリックシャフトのクリアランスが磨耗で大きくなり、ローターの回転軸が狂うことで圧縮が低下します。また、ハウジングとアペックシールが損傷し、シール性が落ちることでも圧縮低下を起こします。さらにオイルが燃料室に入り燃焼するためその燃えカスが 蓄積するとカーボンロックを起こします。
RE-Tuningオイルは最新のエステル(耐熱性に優れた素材)を配合し高温での油膜保持をベースオイルの部分から強化しています。さらに極力余分な添加剤を使用せずにカーボンを発揮しにくくしています。その上で片山義美氏自ら市街地、高速道路、六甲山、サーキット等、様々な 条件下で再三テストを繰り返した結果、レスポンス・オイル消費・耐久性を考慮し、トータルバランスに優れた最適な粘度設定とし7.5W-55をセレクトしました。
頻繁にスポーツ走行を楽しみたいユーザーだけでなく長く大切に乗り続けたいユーザーへ。エンジンへの負担を最小限に抑えながらタイムアップを望むニーズにこたえる、「スポーツオイル」の新機軸。
容量:5L
RE専用 100%化学合成油
粘度:7.5w-55
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